谢宇谈沈阳市停车管理策略：为市民提供便捷的出行环境
谢宇谈沈阳市停车管理策略：为市民提供便捷的出行环境
随着城市的快速发展停车疑惑已经成为困扰许多市民的难题。作为沈阳市城乡建设局交通建设管理处处长谢宇在优化城市停车管理方面有着丰富的经验和独到的见解。近日咱们就沈阳市停车管理策略采访了谢宇处长他详细介绍了沈阳在停车管理方面的创新举措和成效。
一、传统公交场站转型升级增强土地资源利用效率
谢宇表示传统公交场站多为平面布局形式存在单车占用土地多、土地资源利用效率低、管理分散成本高等疑问。为解决这一疑问沈阳在公交场站建设上实施了创新设计。
“世纪大厦复合式停车楼创新设计理念统筹考虑公交车与社会车辆停车需求首次利用交通场站建设立体停车楼。”谢宇介绍，该项目建筑面积7万平方米，建成后将提供350余个公交车泊位，满足30余条公交线路停车需求，进一步解决公交占路停车带来的扰民难题；同步新增4800余个小汽车泊位，填补停车缺口。
二、优化停车点位，满足市民实际需求
针对市民停车难的疑惑，谢宇表示，沈阳今年计划增设、调整、优化停车点位1万处，将用车需求与规范运营有机结合，不断优化沈城出行环境。
“咱们将依据市民的实际需求，对现有停车点位实行优化调整，同时新增一批停车点位，以满足市民停车需求。”谢宇说，在优化停车点位的同时沈阳还将加强停车管理规范停车秩序，提升停车效率。
三、创新停车管理手段，提升市民出行体验
沈阳“一码通城”的所有服务都不寻求盈利，其中“好停车”软件设计和信息采集就是一项便民服务。谢宇介绍，该软件可以为市民提供实时停车信息，帮助市民快速找到停车位，减少寻找停车位的时间。
沈阳还在停车管理方面采用了先进的技术手段。如在公交场站、地铁站等交通枢纽设置智能停车诱导，通过大数据分析，实时显示周边停车场的空余泊位，引导市民合理选择停车地点。
四、多协同整治，提升城市环境
在停车管理工作中沈阳充分发挥了协同作用。谢宇表示，整治范围除了铁路内部还有铁路广场，以及铁路外部环境，涉及21个相关和5个行政区。
“咱们与相关紧密配合，共同解决停车管理中的疑惑，提升城市环境。”谢宇说，通过多协同整治，沈阳的城市环境得到了明显改善。
五、结语
谢宇处长表示，沈阳将继续深化停车管理改革，创新停车管理策略，为市民提供更加便捷、舒适的出行环境。我们相信，在谢宇处长的带领下，沈阳的停车管理工作将取得更加显著的成果，让市民享受到更好的出行体验。
正如谢宇所说：“将面粉放在厨房的台子上，会有语音提示可以将它做成什么食物；拿起衣服在镜子前照照，镜子里能显示与之搭配的服饰；读出书中的描写。”沈阳在停车管理方面的创新举措，正是为了让市民享受到更便捷、更美好的生活。
