“萝卜快跑”如何能再“跑快”些

近期武汉城市留言板上出现多条关于萝卜快跑的投诉。多位市民称萝卜快跑出现无故停在马路中间、高架上占最左道低速行驶、转弯卡着不动等情况,导致早晚高峰时段出现拥堵。笔者也在上下班途中,遇到过“萝卜快跑”实线变更多条车道,导致后方车辆大量排队的情形。

在其中一条留言下方,武汉经济技术开发区管委会回应:经核实,此车辆为无人驾驶车辆,车辆在上路实验过程中不断进行调试,给您造成的不便,深表歉意。同时开发区交通大队会不定期对车辆所属公司负责人进行约谈,将您反映的问题向所属公司进行反馈,确保道路安全。

发展“无人驾驶”是大势之趋,但如何能够与民生结合是需要综合考虑的一件事情,一方面,有关部门应加强与车辆所属公司的沟通,根据不同路况和时间段灵活投放车辆,从源头上尽量减少给民众带来不利印象;另一方面,交管部门和车辆所属公司也要提高对车辆故障情况的处理速度,在出现故障后能及时排查,避免出现加重拥堵现象。

本文来自投稿,不代表基层网立场,发布者:柚子芋头,如若转载,请注明出处:https://www.jiceng.org/dfdt/203473.html

(0)
上一篇 2024-05-29
下一篇 2024-05-29

你可能感兴趣的

投稿指南 网址导航
分享本页
返回顶部